El Ayuntamiento actualiza el proyecto tras quedar desierta la anterior licitación y refuerza la aportación municipal en 110.000 euros para actuar en más de 55.000 metros cuadrados de vías públicas

El Ayuntamiento de Pozoblanco ha sacado de nuevo a licitación la segunda fase del Plan de Asfaltado 2026, una actuación de gran envergadura que permitirá seguir avanzando en la mejora de la red viaria del municipio con una inversión total de 615.042,09 euros. Este nuevo impulso, que mantiene el apoyo financiero del Plan Provincial “Diputación Invierte 2025” y aumenta la aportación municipal, permitirá actuar en más de 55.000 metros cuadrados repartidos entre calles, ronda circunvalación, y el Polígono Industrial Dehesa Boyal I.

Esta nueva licitación llega después de que el anterior procedimiento quedara desierto como consecuencia del incremento de los precios de las mezclas bituminosas y del encarecimiento general de los costes asociados a este tipo de actuaciones. Ante esta situación, el Ayuntamiento ha actualizado la memoria valorada del proyecto, manteniendo la subvención concedida por la Diputación de Córdoba e incrementando el esfuerzo económico municipal de 110.000 euros para garantizar que una actuación estratégica para Pozoblanco pueda salir adelante con todas las garantías.

El alcalde de Pozoblanco y concejal de Urbanismo y Obras, Santiago Cabello, ha destacado que “esta nueva licitación demuestra que el Ayuntamiento no se ha detenido ante las dificultades y que seguimos trabajando para que una actuación tan importante para Pozoblanco pueda ejecutarse con todas las garantías”. Cabello ha señalado que “el incremento de los costes obligó a actualizar el proyecto, pero la prioridad ha sido clara: mantener esta inversión, reforzar la aportación municipal y seguir adelante con una de las mayores actuaciones de asfaltado que se han impulsado en nuestra ciudad”.

El regidor ha subrayado que “hablamos de una intervención que va a mejorar calles, ronda, barriadas y zonas industriales, con un impacto directo en la seguridad vial, la accesibilidad, la movilidad diaria y la imagen de Pozoblanco”. En este sentido, ha añadido que “este plan responde a necesidades reales de los vecinos y también del tejido empresarial, porque actuar en el Polígono Industrial Dehesa Boyal I es apostar por mejores infraestructuras para nuestras empresas y trabajadores”.

La memoria actualizada incorpora además un ligero aumento de la superficie de actuación respecto al documento inicial, al incluir la calle Ernesto García Rodríguez y un nuevo tramo de la calle Santa Rita. De este modo, el proyecto mantiene su estructura en tres grandes áreas de intervención y amplía su alcance para dar respuesta a nuevas necesidades detectadas por los servicios técnicos municipales.

Cabello ha recordado que esta fase se suma a las actuaciones ya ejecutadas dentro de la primera fase del Plan de Asfaltado 2026, en las que se intervino recientemente en más de 13.000 metros cuadrados, incluyendo la calle Santa Bárbara, el entorno del Cementerio, la calle San Gregorio (ejecutada por la Junta de Andalucía) y el anexo de esta. “Estamos desarrollando una planificación seria, progresiva y sostenida en el tiempo, que está permitiendo actuar en diferentes puntos del municipio y mejorar de forma notable el estado de nuestras vías”, ha afirmado.

El alcalde ha incidido en que “el objetivo es seguir construyendo un Pozoblanco más moderno, más seguro y preparado para el futuro, con infraestructuras acordes al crecimiento de la ciudad y a las demandas de sus vecinos”. Asimismo, ha señalado que “este tipo de inversiones son visibles en el día a día, porque mejoran los desplazamientos, reducen problemas de deterioro y contribuyen a una ciudad más cómoda y funcional”.

Zonas de actuación

La primera gran zona de actuación corresponde a la barriada de El Silo, donde se intervendrá sobre una superficie total de 17.838,70 metros cuadrados. Los trabajos afectarán a la avenida El Silo, con 7.280 metros cuadrados, y a calles como Conquista, Torrecampo, Pedroche, Cardeña, Hinojosa del Duque, Luis Cazalla, Juan del Rey Calero, Ernesto García Rodríguez, Rosa Chacel, Concepción Arenal y Rosalía de Castro.

La segunda zona suma 17.479 metros cuadrados y comprende varios puntos estratégicos del municipio. En concreto, se actuará en la Ronda de Circunvalación, en la rotonda del Recinto Ferial, en la Ronda de los Llanos y la Ronda de la Plaza de Toros, así como en las calles San José de Calasanz, Hilandos y Santa Rita, donde se incluyen dos tramos de intervención.

Por último, la tercera gran área será el Polígono Industrial Dehesa Boyal I, donde se actuará en su conjunto, incluyendo las calles Primera, Segunda, Tercera, Cuarta, Quinta, Sexta, Séptima y Octava, hasta alcanzar los 19.850 metros cuadrados de nueva pavimentación. Esta intervención permitirá mejorar una de las zonas de mayor actividad económica del municipio, reforzando la funcionalidad, la seguridad y la calidad de los accesos y desplazamientos internos del polígono.